Duaal-asociale wielrenner

Wielrenners hebben nogal een reputatie.
Niet bellen. Door rood rijden. Naast elkaar rijden op een weg waar dat eigenlijk niet kan. Stoep op, auto voorbij, stoep af. Dus als mensen zeggen dat wielrenners asociaal zijn, snap ik best waar dat vandaan komt en ik maak me er ook schuldig aan.

Maar er is nog een andere vorm van asociale wielrenner: de niet-sociale wielrenner. De wielrenner die niet normaal sociaal kan doen omdat er ergens in zijn hoofd een trainingsschema zit. Ook hier: schuldig. Ik ben dus eigenlijk een duaal-asociale wielrenner.

Vandaag had ik gezellig met anderen kunnen fietsen. Rustig touren, koffiestop erbij. Maar nee, waar is de trainingsprikkel hierin? Er moet verdomme wel getraind worden. Dus ik ging voor de gulden middenweg: ik zou eerst blokken doen en daarna halverwege aansluiten bij de koffiestop en daarna “kijken” of ik mee terug zou fietsen.
Maar als ik in mijn hoofd al zeg dat ik ga “kijken” of ik meefiets, dan weet ik eigenlijk genoeg.
Dat gaat niet gebeuren.

Ik ben trouwens niet volledig verloren, want ik was te laat voor die koffiestop omdat ik eerst twintig minuten met mijn buurman stond te praten. Dus zo asociaal ben ik ook weer niet. Ik was gewoon te sociaal bij de ene sociale afspraak, waardoor ik te laat was voor de andere.

Na de koffie probeerde ik nog even mee terug te rijden met de groep. Dat hield ik ongeveer een half uur vol. Elke blik op de wattagemeter steekt. Rationeel weet ik: dit is prima. Je hebt je intervallen gedaan. Rustig naar huis rijden kan geen kwaad. Sterker nog, waarschijnlijk is het zelfs goed voor je, morgen ga je toch weer zes uur. Maar ja: “Je zone 2 is 270 watt.” “Wat ben je hier aan het doen?” “Hier is geen trainingsprikkel.”

Volstrekt belachelijk natuurlijk. En dan ga je net iets te hard rijden. Of halfwielen. En dat is misschien nog wel asocialer. Gelukkig heb ik inmiddels genoeg zelfbewustzijn (en anderen zeggen het ook gewoon): “Rijd maar door: de meest sociale asociale keuze.” Translate notes

No comments yet.

Sign in to comment.

0 comments